Ko'pgina velosipedchilar har xil sabablarga ko'ra. Ba'zilar, minishingizdan qat'i nazar, minish, va albatta, ba'zi odamlar velosipedning bir turidagi qattiq izdoshlari bo'lishiga ishonishadi.
Agar siz bir necha yil o'tgach - mamlakat velosipedlariga minib, yo'l velosipedida minib ketayotgan tog 'velosipedida bo'lsangiz, siz uskunalardagi farq va turli xil davrlardagi farqlardan hayratda qolsangiz, siz farq qilishingiz va turli xil velosiped madaniyatining farqidan juda hayratda qolasiz. Ba'zi odamlar har doim suvli shishadan foydalanishning o'rniga tog'li velosiped minish paytida suv sumkasi bilan yopishadi. Ammo agar siz yo'l minishda qatnashish uchun bunday yelek kiysangiz, albatta, ishora qilib, kulib yuborasiz.
Yo'l velosipedlaridan tog 'velosipedlariga yoki tog' velosipedlaridan yo'l velosipedlarida yo'l velosipedlarida yo'l velosipedlariga yoki yo'l velosipedlariga o'tishda, uskunalar, fitnes, xavfsizlik va ishlov berishdagi turli xil talablarni chuqur tushunish yaxshidir. Bir velosipeddan boshqasiga o'tishdan oldin yo'l velosipedlari va tog 'velosipedlari o'rtasidagi farq haqida bilishingiz kerak bo'lgan ba'zi muhim fikrlar.
1. Ta'lim va fitness
Garchi yo'l velosipedlari va tog 'velosipedlari ikkala - pedia-da, ikkala - mish-mish moslamalari, ular tanada juda ko'p talablarga ega, shuning uchun har bir sport turiga o'qitish ham boshqacha.
"Barcha chavandozlar qattiq aerobik baza kerak bo'lsa-da, tog 'velosipedi anaerobik bazani talab qiladi", - deydi AQSh velosipedi 1 sertifikatlangan murabbiy.
Yo'l tsikli plyajda ko'p harakatsiz sayohatlar bilan sayohat qilishlari mumkin, ammo tog 'velosipedi izlari, tez-tez tepalik yoki qattiq burilishlarga ega bo'ladi.
Tog'li velosipedda, uning mohiyati bilan, yanada ta'sirli. Tog'li velosipedda tog 'velosipedida tog' velosipedida doimiy ravishda harakat qilish uchun kamroq imkoniyatlar bilan, erdagi tog 'velosipedida mashq qilish zarurati bilan birlashtirilgan, tog' velosipedda mashq qilish uchun tog 'tog' mashqlariga binoan yo'l bilan shug'ullanishga moyil.
Har bir sport turida kuchli aerobik bazaga o'qitish shunga o'xshash: uzoq, past - chidamlilik maydonlarini barqarorlashtirish uchun talab qilinadi. Biroq, tog 'velosipedchilari ushbu turdagi mashg'ulotlarni o'tkazish uchun ochiq joyni topish qiyin bo'lishi mumkin. Bu erda yopiq velosiped murabbiyi qulay joyda keladi.
Bundan tashqari, minishning ikkita uslubidagi ideal toqqa chidamlilik boshqacha. Masalan, yo'l tsikli taloq paytida o'tira olishi kerak bo'lishi mumkin, tog 'velosipedchisi esa elektr tog' millatchisi bilan elektr uzatilishi kerak, keyin pastga tushib, yana harakatni takrorlash kerak bo'lishi mumkin.
Shuning uchun kuch - quvvatli mashg'ulot, ayniqsa, hokimiyat velosipedchilari uchun - yo'l tadbirlarida qatnashishni istagan tog 'velosipedchilari uchun foydali.
Yo'l velosipedi marafon poygasiga o'xshaydi va tog 'velosipedida to'qnashuv kurslari starnerga o'xshaydi. Ikkala sport ham qiziqarli, ammo umuman boshqacha.
Shuningdek, treningda katta farq shundaki, tog 'velosipedchilari kuchli yuqori tana va yadroli mushaklarni saqlab qolishlari kerak, yo'l tsikllari esa kuchli qo'l, qo'l, elkasini va yadro mushaklarini yo'l bilan yurishlariga e'tibor berishlari kerak.
Tog'li velosipedda velosiped va boshqa texnik operatsiyalarni talab qiladi, shuning uchun to'liq - tana kuchi muhimroqdir. Yo'l velosipedi hali ham yuqori darajada yuqori tana va yadro mushaklarini samarali ushlab turish uchun kuchli yuqori tana va yadroli mushaklarni talab qiladi. Ko'plash paytida ular faollashtirilgan usul boshqacha.
2. Asbob-uskunalar va jihozlar
Uskunalar nuqtai nazaridan siz velosipedning yo'l velosipedi va tog 'velosipedida katta farqlarni topasiz. Bularga quyidagilar kiradi:
Geometriya va velosiped vazn: tog 'velosipedlari tog' velosipedlari, uslubga qarab (pastga, enduro, xochlardagi mamlakat, freeride); Yo'l velosipedlari aerodinamik geometriyani va tezlikni tezlashtirish uchun engillashtiradi.
G'ildiraklar va shinalar: tog 'velosipedi va shinalari kengroq, chuqurroq yo'l bilan kengroq; Yo'l velosiped shinalar tezlikni ustuvorlashtirish, ingichka va minimal oyoqqa ega. Tog'li velosiped shinalarida oqim oqimini yaxshilash va pasayish uchun past bosimlarda ishlaydi, yo'l velosiped shinalarida tezlikni oshirish uchun eng yuqori bosim ostida yuqori bosim ostida ishlaydi.
Ravenziya: Yo'l velosipedlari to'xtatib turilmaydi, chunki odatda kerak emas va bunday xususiyat keraksiz og'irlik qo'shadi. Tog 'velosipedlari deyarli har doim kamida bitta to'xtatib turish tizimiga ega va siz faqat oldingi va orqada to'xtatib tursangiz), agar oldingi va orqada to'xtatib turish bilan "(oldingi va orqada to'xtatib turish bilan) yoki to'liq to'xtatib turishingiz mumkin.
Biroq, velosipedning o'zidan tashqari ko'p narsani muhokama qilish juda ko'p.
Yo'l velosipedlari va ularning tegishli uskunalari odatda tezkor va aerodinamikdir. Biz velosiped dubulg'alari haqida o'ylaganimizda, ko'pchilik dubulg'aning shaklini o'ylaydi. Ushbu chavandozlar - fitna va tortishish uchun shortlari kiyishlari bilan ma'lum. Qisqa - barmoq qo'lqoplari terni artib, tutqichlarga mahkam ushlanishga yordam beradi.
Boshqa tomondan, tog 'velosipederlari, ko'pincha bo'shashgan ko'ylaklar va qulaylik uchun shortilar, qo'shimcha texnikalar va tizzalarida ixtiyoriy to'ldirish bilan. Full - barmoq qo'lqoplari, shuningdek, qo'llarni novdalar va chavandozlar qattiq yo'llarda tirnaishi mumkin bo'lgan boshqa narsalarni himoya qilish uchun standartdir. Full - Yeir-- Yelav chavandozlar orasida keng tarqalgan va juda texnik erga minadigan har bir kishi.
Yuqorida aytib o'tilganidek, gidratatsiya to'plamining yo'li ham farq qiladi. Tog'li velosipederlar ko'pincha gidratatsiya yo'lagichi kiyishadi, chunki suv shishasini tortib olish uchun ramkaga egilishdan ko'ra texnik erga suv olish osonroq. Nebratsiya paketlari, shuningdek, chavandozlarni yutib yuborgan loydan o'tishining oldini oladi. Yo'l tsiklistlari velosiped doirasiga tashlangan suv idishlari va shisha egalaridan foydalanadilar.
Tog 'velosipedchilari va yo'l tsiklistlari ham turli xil poyabzal kiyishadi. Ko'plab yo'l tsiklistlari skeakerlar kiymaydilar, balki velosiped poyabzali yoki- qulflangan poyabzal, chunki ular quvvatni yaxshilaydilar va pedalni oshirishni yaxshilaydilar.
Ba'zi bir qismida - yo'l tsiklistlari qisqichlar kiyishsa-da, yassi, gidippiya poyafzallari bilan keng, tekis pedallardan foydalanishda keng tarqalgan, chunki bu chavandozni kuzda osonroq ishlatishga imkon beradi; Bu shuningdek velosipedni hozirgi vaqtda mahorat darajasidan tashqarida bo'lgan qismlarga surishga yordam beradi.
3. Ishlov berish va ko'nikmalar
Velosiped konfiguratsiyalari o'rtasidagi eng muhim farqlardan biri bu ishlov berish paneli bo'lib, ular bilan chambarchas bog'liq. Texnik ko'chada yuqori tutqichlar funktsiyasi va manevrini talab qiladi; Yo'l ustiga, aerodinamik afzalliklarga ega bo'lganlar.
Yo'l tsikli tsiklik asosiy mahorati muvozanatni saqlashdir. Chavandoz pederallarga kuch ishlatishda va minimal tezlikni saqlab turganda, burilish oddiy.
Yo'l velosipedida, chavandoz velosiped bilan besh ochko bilan besh ochko bilan aloqa qiladi: har bir qo'l pirojniyga va ikkala oyog'ini ham pederallardagi oyoqlarni ushlab turadi.
Aksincha, "Oddiy izdoshda tog 'velosipedini minish oddiy bo'lishi mumkin, ammo yo'lda bir marta yangi ko'nikmalar mavjud bo'lib, ular tez-tez egardan tashqarida (qo'llar va oyoqlar) kerak bo'ladi.
Shuningdek, velosipedda velosipedni jinslar, ildizlar, daraxtlar va jarliklar yoki tomchilar kabi narsalarni boshqarishi kerak. Tananing velosipedda pozitsiyasi juda muhim va chavandoz doimo tanani to'g'ri nisbiy nuqtai nazarni saqlash uchun harakat qiladi. Masalan, bir tomchi, chavandoz tortishish markazini sezilarli darajada orqaga siljishi kerak, odatda ay egar ortining orqasida torsoni joylashtirishi kerak.
IV. Xavfsizlik va etiket
Har qanday sportda o'ziga xos xavflar mavjud. Velosipedda qaerda bo'lsangiz ham, bu istisno emas. Biroq, ushbu ikki turdagi minish xavfi juda boshqacha.
Yo'lda eng katta tahdid transport vositasi trafikidir. Shuningdek, haydovchilar yo'lda ularga e'tibor bermasalar, velosipedchilarni ko'rmasliklari odatiy holdir.
Yo'l tsiklistlari ijobiy munosabatda bo'lishadi va mashinalarni ko'ra olmaydi deb taxmin qilishadi. Xavfsiz qolish uchun ba'zi narsalar qilish kerak:
To'xtatish belgilarida to'xtang, avtoulov haydovchilari bilan ko'z bilan aloqa qiling va keyin o'z yo'lingizni davom ettiring.
Barcha svetoforlar va signallarga rioya qiling.
Barqaror, barqaror va to'g'ri chiziqda sayr qiling.
Belgilangan velosiped lanes yoki velosiped yo'llari
Guruh minish uchun qoidalar va talablarni bilish
Burilish, sekinlash, to'xtash yoki boshlash paytida signal
Yo'llarda eng katta tahdid bu er. Tog'li velosipedda sportning texnik xususiyati tufayli shikastlanish xavfini olib boradi. O'zingizni xavfsiz saqlash va mahoratingizni oshirish o'rtasida muvozanatni topish minish qobiliyatingizni oshirishning ajoyib usuli bo'lishi mumkin. Bu qiyin bo'lishi mumkin. O'zingizni xavfsiz saqlash uchun ba'zi ishlar qilish kerak:
Tegishli himoya vositalarini, shu jumladan to'liq - Full dubulg'asi, tirsak prokladkalari va tizzali prokladkalarini kiying. Yangi marshrutga minishda yoki hozirgi mahorat darajangizdan tashqarida bo'lgan yo'lni sinab ko'ring.
"Prev {- mining, RE- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -" Umumiy yo'lda yerni kuzatish va kerak bo'lganda uni diqqat bilan kuzatib boring. Keyingi safarda juda sekin minib, ko'proq yoki barcha hudud xususiyatlarini sinab ko'ring. Uchinchi va keyingi minalarda normal tezlikda sayr qiling va barcha hudud xususiyatlarini sinab ko'ring.
Boshlang'ich yoki mahoratingizni oshirishni istagan kishi sifatida, siz sport zalida ishlashingizni va siz kabi mashq qilishni anglatadigan yo'llarda mashq qilishingiz mumkin.
Velosipeddan chiqib, erga tushganda, siz o'tishingiz mumkin, atrofingizdagilarni eslatishingiz mumkin
Agar siz yiqilsangiz, o'zingizni va velosipedingizni iloji boricha tezroq siljiting.
Agar biron bir chavandoz uchun har bir chavandoz uchun taxminan har bir chavandoz uchun oldindan vaqt ajrating.
Yana bir muhim tomon, intizomdan qat'i nazar, kim donolik bilan minishingiz kerakligini tanlaydi. Siz sizni chetlab o'tishdan yaxshiroq bo'lgan odam bilan birga, texnik jihatdan qodir bo'lgan odam bilan minishingiz mumkin, ehtimol siz tog'li velosipedingizni minishingiz mumkinligini anglashingiz mumkin.
V. Velosiped madaniyati boshqacha
Yo'l velosipedchilari orasida elita raqobatchilari ko'p va ehtimol odamlar tog 'velosipedida joylashgan tog' velosipediga yo'naltirilganligi sababli, ular tog 'velosipedida joylashgan tog' velosipediga yo'naltirilgan. Yoki tog 'velosiped chavandozlari tinchroq va ko'proq - orqaga qaytishadi!
Ushbu madaniyat voqealarda namoyon bo'lishi mumkin. Tog'li velosipedda sayr qilish yoki poygada qatnashing, ehtimol siz odamlar kulib, bir-birining tishlilarini tekshirish va umuman yangi kelganlarni kutib olishingiz mumkin. Bundan farqli o'laroq, yo'l velosipedida irqda atmosfera juda jim, jiddiyroq va yanada kuchli bo'ladi.
Shunga qaramay, ushbu ikki xil velosiped sport turlarida siz ikkala uslubda minishni yoqtirgan do'stlarni topishingiz mumkin.
Bu shag'al velosipedda, trafikdan qochishni istagan, dam olish va uzoq masofani bosib o'tadigan yangi sport turlari aniq bo'lmaydi. Shag'al chavandozlar ko'pincha yo'l chavandozlari va tog 'velosipederlarining kombinatsiyasi va shag'al velosipedlar musobaqalari kabi tadbirlar juda xilma-xillik va qamrab oluvchi guruh bo'lishi mumkin.
6. Challenge va tajriba
Yo'l velosipedi dunyoni ko'rishning ajoyib usulidir, chunki siz uzoq vaqt silliq va tez yo'llarda bir necha mil minishingiz mumkin. Yo'l velosipedchilari o'z shaharlarini kashf qilishlari va hech qachon oyoqda hech qachon topolmaydigan narsalarni yoki baxt topishlari mumkin.
Yo'l velosipedi ham qulayroq variantni anglatadi: "shunchaki dubulg'a kiyinglar va yo'lga chiqishadi."
Biroq, o'rmonda minish haqida katraktik narsa, tabiatni taklif qilishi kerak.
Yo'l velosipedida velosipedda turing eng katta mukofotlardan biri bu uzoq vaqt davomida ro'za tutmoqda: bir nechta tajriba 100 yoki 60 kilometrni soatiga 60 kilometrdan oshib ketdi.
Tog'li velosipedda, qarama-qarshiliklar yo'lida ko'proq cho'milishni istaganlar bilan yanada mashhur bo'lishi mumkin, tabiatda ko'proq cho'milish va sayohat qilish uchun texnik element qo'shishni xohlaydi, ammo tezlik va tezlik hisobidan.
Hammasi umuman, ikkala sport juda qiziqarli, katta sog'liq va fitnes imtiyozlari va ijtimoiy tarkibiy qismga ega.
Eng yaxshisi, siz ikkalasini ham qila olmaysiz degan qoida yo'q!
